NAGOYA AUTOTREND（車＆バイク）

土日の疲れが出たのか、人が多くてどこかで菌をもらってしまったのか風邪をひいてしまいました。（汗）

朝、医者に行って薬をもらって今まで寝ていました。

起きても特にやることが無いので昨日の写真整理をしましたので見てください。

朝10時の開場時間に合わせていったのですが、この混みっぷりでした。
カスタムカーがメインという事でモーターショーよりも年齢層が若く、10代、20代の人が多かったです。

入ってすぐのところにいきなり改造パトカーが！
フェラーリのパトカーが後ろから追ってきたら逃げ切れませんね。

ブルーのランボルギーニなかなかカッコよかったです。

これはどこからどう見てもランボルギーニといった感じです。
写真だと分かりにくいかもしれませんが、牛のエンブレムが綺麗に処理されていました。
ただ、ここまで派手だとさすがに乗るのがはばかられますね。

パッと見は地味に見えるアウディですが、エンブレムやヘッドライト、フロントガラスの縁取りがデコってあります。

最優秀賞はコチラという事です。
自分の愛車コペンがこんなことに・・・
ガルウイングはちょっとカッコいいかもって思ってしまいますが。（笑）

内装はこんな感じです。
こ、これは・・・さすがに乗れませんね。

こんなフル塗装の車もありました。
このデザインは正直どうかと思いますが、この塗装技術があれば大概のマシンは好きなカラーリングに出来そうですね。

こちらは大学のクラブの作品という事でしたが、エアブラシのみで作成したようです。

同じコーナーにはこんなのもありました。（笑）

ワゴン車の内装カスタムバージョンです。
くつろげそうですが、安全性は大丈夫なんでしょうか？

こちらも内装カスタマイズですが、実は座席は後ろ向きになっています。
最後尾がスクリーンになっていて映画が見れるようです。
でも後ろ向きで映像見てたら酔いそうですね。

こちらのワゴン、見た目は普通ですが実は・・・

バイクが入るトランポになってます。
バイク1台＋5人乗る事が出来ると言う優れモノです。
ツーリングクラブでだれか買いませんかね～（笑）

普通（？）のカスタムカーばかりかと思ったら、やっぱりありました、痛車です。
これもまた愛車コペンですがこんな感じにする予定はありませんのであしからず。
（SIVAさんからは凄く勧められていますが（笑））

痛車にはケモ耳メイドが付いていました。

コチラは東方プロジェクトカラーの痛車です。

背面に大型スピーカーを搭載していましたが、いつも思うんですがこれって誰に聞かせたいんでしょうか？

レーサータイプも数は少なかったですがありました。
僕はこういったものの方が好きですね。

どこでも走破出来そうですね。

最新モデル、スバルのBRZのカスタムもありました。
これはカッコいいですね。欲しくなってしまいます。

シボレーもいい感じのカスタムですね。
個人的にブルーが好きなのでこれはドストライクです。

会場の外にはレーサーレプリカが多数展示してありました。
あいにく写真を撮る頃には雨が降り出して車体が濡れてしまってましたが、カッコよかったです。

スバル　インプレッサのWRC仕様です。
SIVAさんもこんな感じにしたいんですかね。
（SIVAさんはスイフトなんでJWRC仕様との事でしたが）

変わり種としてアニメ仕様のものもありました。
サンシェードが目になっているのもかわいいです。

スバル　インプレッサのWRC仕様？
ベース車はわからなかったですが、よく出来ていました。

トラックバージョンもありました。
リアウイングがしっかり付いてますが絶対意味無いですよね（笑）

バイクも少数ながらありました。
トライアンフのスピードトリプルです。
カッコいいですね～、個人的に気になるバイクの1台です。

Ninja250のエヴァモデルです。
土曜日にはレースクイーンも来ていたみたいです。

ドゥカティの848です。
湿式クラッチで昔ちょっと欲しかったモデルです。

モーターショーでSIVAさんが一番気にしていたドゥカティのディアブロも展示されていました。

BMWの1000RRです。
これもカッコいいんですよね。
しかもBMWにしてはお値段もリーズナブル、ちょっと惹かれてしまいます。

NAGOYA AUTOTREND行ってきました

カスタム・デコレーション車がメインになるのでモーターショーとは違った雰囲気で楽しかったです。
客層も違い、10代、20代の若い人が多かったです。

朝10時の開演から13時までいましたが、写真を300枚以上撮り、大満足です。

ただ、枚数が多すぎて選定、編集が終わりませんでした。（T_T）
レポートは明日以降にさせていただきます。m(_ _)m

鈴鹿サーキットファン感謝祭

鈴鹿サーキットで開催されたファン感謝祭にSIVAさん、雅さん夫妻といってきました。

鈴鹿サーキットまではSIVAさんが運転されるSWIFT SPORTに同乗させて行きました。
車中ではここでは書けないような話題（？）が飛び出し、大盛り上がりでした。（笑）
（そのうち自分で暴露すると思いますが・・・）

ただ、高速道路が大渋滞で鈴鹿サーキットについたのは昼過ぎになってしまいました。

鈴鹿サーキット自体が久しぶりな雅さんはその変りように驚かれていました。

今年で50周年という事でいたるところで記念フラッグがはためいていました。
なかなかかっこ良いロゴマークで、写真を撮りたかったのですが、強風ではためいてしまうためSIVAさんに抑えていただきました。

目玉の一つである星野、中野弁当はさすがに売り切れてしまってました。残念。

最近、定番と化している激辛坦々麺と鶏飯を昼食にいただきました。
試しに一口食べられたSIVAさん、雅さんはその辛さに閉口されていましたが、癖になる味で僕は何度も食べています。

到着したのがちょうどピットウォークの時間でしたが、凄い人だかりでした。

F1レジェンドマシン走行という事でジャン・アレジさん、鈴木　亜久里さん、中野信二さん、佐藤琢磨さんとそうそうたる面々が揃っていました。
さすがにメインスタンドは観客で埋め尽くされており、1コーナーで観戦しました。

でもレースとは言えさすがのスピード、迫力であっという間に3周の走行が終わってしまいました。

ロータスは2台出走していたのですが、1台はオイルを吹いてしまったようで、完走できずにリタイアしてしまいました。
やっぱり外車は駄目ですね、バイクを次に買うときもホンダ車にしようと思いました。（笑）

グランドスタンド裏では色々な展示ブースやショップが出ていました。
ここはその中の1つで子供用の玩具の車が所せましと並んでいました。

車もバイクも出来がよく、SIVAさん、雅さんと感心するばかりでした。

中にはこんなのもありました。
バットモービル格好いい！

ショップの中にはF1ドライバー、MotoGPライダーゆかりの品の販売コーナーもありました。
こんなものまで売っているのかと驚くばかりです。

昨年チャンピオンを獲得したストーナー選手の記念プレートもありました。

コチラはストーナー選手の前にホンダでチャンピオンを獲得したヘイデン選手のサイン入りフォトグラフィーです。

中にはこんな実車のオークションまでありました。
落札できたとしても置き場所がありません。（笑）

鈴鹿の教習エリアで濡れた路面での走行体験もやっていました。
通常はCIVICで自分で運転するようですが、雅さんが特別にNSXの助手席で体験させてもらっていました。

豪快な4輪ドリフトで完全にタイヤが逆を向いた状態になってます。
助手席に乗る雅さんが大喜びだったため、指導員の方が大サービスしてくれていました。

体験試乗後に運転席にも乗せてもらってました。

ホンダのTシャツもあって似合ってますよ。
スポーツカーの購入計画でもたてましょうか？（笑）

2輪のデモランもあり、マン島TTに参戦する無限製の電動バイクとモリワキのmoto2マシンが走行しました。
写真は電動バイクとその運転をした宮城光さんです。

電動バイクの走行音がどんなのか気になっていたのですが、ほぼモーター音のみで甲高い音がしていました。
例えるなら新幹線の走行音や戦闘機といった感じでした。
（キーーーーーーンって感じでした。）

最後におまけです。
今までみたいな真っ当な記事だけでは面白くないと思いまして・・・
自分へのお土産に昨年のGT300優勝者のミニカーを買いました。
何かキャラクターが描かれていますが、それは偶然です。（笑）

2月に同チームの今年モデルのお披露目がありましたが、2011バージョンの方が個人的に好きだったので満足です。