散歩

バイクの受け取りが明日になったので、今日は平日の疲れを取るべくお昼まで寝ていました。

起きたら余りにもいい天気だったのでカメラを持って家の周りを散歩してきました。


FUJIFILM X-T1
XF 18-55mm 2.8-4 R LM OIS

暖かな日差しでした

抜けるような青空

公園を散歩しながら花の写真を

四葉は見つかりませんでした

噴水にかかる虹

脇道の神社で時代を感じさせる鳥居が

お稲荷様

ミスタードーナツで少し休憩

夕陽

こんな感じでまったりとした一日でした♪

明日はバイクを受け取って走りに。。。

行きたかったんですが、先約があって『男2人でスイーツ食い倒れツアー』なんですよね～（笑）

いつになったら乗れるのやら（汗）

バイク故障原因

バイク屋から電話連絡があり、バイクの故障個所が分かりました。

故障個所は『メインヒューズ』が切れていたという事です。

でも『メインヒューズ』はチェックしたはずなんですが・・・



と思ったら、『メインヒューズは2つありますよ？』と


えっ！？なんですと！！


アンダーカウルに隠れた所にも合ったようです（汗）


切れたヒューズの替えを頼んだので、修理が土曜日に完了し、日曜日には受け取りに行けます。
修理費は5,400円（ほぼ調査のための技術料ですね）なのでなにはともあれ良かったです。

メンテナンス

今日はメンテナンスの日でした。

朝は車のタイヤ交換のためにガソリンスタンドに行ってきました。
何故か作業の人が凄く手間取って、2時間もかかりました。

その後はダイハツに移動してオイル交換&点検です。
コチラは予定通り30分程度で終わりました。

車はすっかりピカピカに♪
これで安心して走れます。

車のメンテナンスの後はカメラのメンテナンスのために伏見のFUJIFILMに行ってきました。
今日はクイックメンテナンスのイベントがあったので。

クリーニングでピカピカになったカメラで小雨の中、写真撮影を楽しみました♪

散歩のついでに栄のソニーストアにも寄りました。
エヴァンゲリオンコラボモデルのWALKMAN、悪くないですが、今更買い替え出来ませんので（笑）

栄は歩行者天国を実施していました。
あいにくの天気で人は少なかったですが。

FUJIFILMでクリーニングセットを貰いました。
これを使って自分でもメンテナンスしないと。

バイク ドックイン

昨日、久々にバイクを動かそうとしたら....

『エンジンがかからない！』

と言うかメーター、ライト等の電装系がいっさい付かない！？

バッテリーやヒューズは問題なかったので、しょうがなくJAFを呼んでホンダドリームに運んでもらいました。

預けて調査になってしまいました
せっかくの陽気なんですけどね～（涙）

alumania EDGE LINE BUMPER

今日は郵便物が届きました～

注文から1週間、ようやく届きました

中身は『alumania EDGE LINE BUMPER』です！

Xperia Z1ｆはなかなかアルミバンパーが発売されず、こんなに待つ事になってしまいました（涙）

さすがにずっしりと重いです！
でもその分『安心感』が違うんですよ～

併せて液晶保護用のガラスフィルターも購入しました。

通常の保護フィルムとは違い、より頑丈な上に操作性がいいそうです。

早速装着しました！
一回り大きくなり、重量も重くなったので握るのはしばらく慣れが必要です。

イエローとオレンジのビタミンカラーです♪

シートの方は頑張って慎重に貼ったんですが、サイドと文字の部分（SONYとdocomoロゴ）には小さな空気の粒が |||orz
多分仕様上しょうがないんですかね～

少し触ってみた感想を

バンパーはボタンや固定用スクリューが下方に集中しているためか、少し厚めになっているので男性で標準的な手のサイズの僕でも握るにちょっと大きく感じます。

バンパーは厚めなので安心感が有りますが、前面（ディスプレイ）、背面はほんの少しでっぱっている（1mm）程度です。
そのため、操作性は良いですが、落した時のディスプレイへの保護性能はそこまで高くないかもしれません。
（それでも通常のケースよりかは断然、保護性能は高いんですけどね）

側面にある電源、ボリューム、カメラボタンはしっかりしており、未装着状態よりも反応が良い程です。

ディスプレイ保護シートは厚みもあり安心感は高いです。
厚みがあるにもかかわらず、透明度が高く、視認性はかなりいいです。
さらに表面が滑らかで操作感も高いです。


慣れるまでは多少時間がかかると思いますが、よい買物が出来ました♪

鈴鹿サーキット 2 & 4 レース

日曜日に鈴鹿サーキットの『 2 & 4 レース』を観戦しに行ってきました。

本日はそのレポートをまとめたいと思います。

今回も最近お気に入りのFUJIFILM X-T1と標準ズームのXF18-55mm F2.8-4 R LM OISを持って行きました。

7時半に家を出ます
前日に洗車したのでピカピカです♪

安全運転で出発ー！
（何か視線を感じる？）

高速で口からサーキットまでが大渋滞でしたが、9時半に無事到着しました～
JSB1000のフリー走行終わっちゃってますよ～（涙）

サーキットに入ってみたら、さらに追い打ち！
ピットウォークが売り切れ～（号泣）

残念続きですが、せっかくなのでなかなか見ないフォーミュラカーの走りを楽しむ事とします。

標準ズームのため、少しでも近付けるポイントを探しました。
逆バンクの出口ですが、ちょっと金網がはいっちゃうのが残念です。

逆バンクの高台には多くの望遠レンズを構えた人たちが！

さすがに標準ズームでは小さすぎますね（汗）

少しずつ移動していきます。

『ここが良さそうダヨー！』
と言う事で撮影ポイントをS字出口に決定！

ちょうど見下ろす形で絶好のポイントです♪

難点はブラインドのため、マシンが入ってくるのを音でしか判断できない事ですね～

スーパーフォーミュラのマシンは今年からシャーシを変更し、大幅変更されたんですが、エッジの効いたデザインでカッコよくなったんですよ～

開幕戦の時点では『トヨタ優勢』みたいです。
接戦が見たいので、『ホンダガンバレ！』

『サーキットサファリ』というイベントが始まりました。
こんな感じで、観客が乗ったバスがコースを走るのを。。。

スーパーフォーミュラマシンが追い抜いていくと！
なんという『迫力！』

サーキットサファリでスピード抑え目なので写真撮影がしやすくなりました。

シャッタースピードを遅めにして流し撮りにも挑戦です。

引きで見ると気になりませんが、拡大すると結構ぶれてます（汗）

もっとスピード感を出したいですが、それには腕が足りませんね～（泣）

バイクレースもあるのでスズキの旗がはためいています。

最近は写真にハマってしまって、こういう写真を撮っちゃいます

こんなのとか

こんなのも（笑）

ちゃんと大ちゃんにも挨拶してきました。

11時頃に早めのお昼をいただきました。
今回は『トンテキ』にしました～
豚肉とニンニクでスタミナ付けて昼からも動き回りますよ～♪

グランドスタンド裏には色々なブースが出ていました。

ヤマハブースには『MT-09 メーカー純正カスタム』も置いてました。

純正カスタムかっこいいな～♪

カワサキブースには『Z1000』の新型も！
またいかつくなりましたね～（笑）

レーシングバイクの展示は、今回はカワサキだけでした。

ひときは長蛇の列が出来ていたのは、スーパーGTのマシンのドライバーシート体験でした。

ホンダの第一期、第二期、第三期F1マシンの展示がありました。

ここから時代が始まったんですね～

来年から始まるホンダの挑戦も楽しみです♪

今ではなかなか見れないエンジンむき出しのマシンと言うのも男心をくすぐりますね～

コチラは今年モデルのスーパーフォーミュラマシンです。
個人的には今年のF1マシンよりもカッコいいと思います。

『私の店ダヨー！』
おっ！ミクさんグッズがたくさんありますね～、ちゃんと今年モデルもありますし

ピットウォークに参加できなかった上に標準ズームなので、これが限界です（泣）

よーーーく、目を凝らせばレースクイーンが。。。見えるかも？（笑）

JSB1000のレースはシケインで観戦しました。

やっぱり標準ズームではどれだけ近くてもバイクの撮影は厳しいですね～

レースは非常に白熱しており、最後まで目が離せない展開でした！

至る所で激しい順位争いが行われていました。

周回遅れも絡んで本当に息つく暇もありません。

JSB1000の後にはスーパーフォーミュラのレースも堪能して、満足な一日でした♪

帰る頃には道が。。。これは大変そうです（汗）

17時半に帰路につき、19時半に無事帰宅です。
高速に乗るまでの渋滞が大変でしたが、そこからは流れ出してくれました。

今年二回目の鈴鹿サーキットを満喫できました。
やっぱりレース観戦は楽しいです。