2011年12月31日土曜日

年末ジャンボ

年末ジャンボの結果発表!
結果は3,900円でした!
90枚買ってこの結果は正直微妙です。(笑)
まあ、こんなものでしょう。

2011年12月25日日曜日

ホワイトクリスマス

クリスマスの朝、雪が降っていました。

ホワイトクリスマスの写真を撮ろうと慌ててカメラ片手に飛び出しました。

OLYMPUS E-3 & SIGMA 50mm F1.4

2011年12月24日土曜日

名古屋モーターショー

昨日、名古屋モーターショーに行ってきました。

SIVAさん、雅さん、KIDさん、N君も行くという事で、現地で合流しましょうと言っていたのですが、
待ちきれなくて開場前の8時30分に到着してしまいました。

久々の金城埠頭です。よく考えるとモーターショーの時にしかあおなみ線に乗ってません。
気持ちのいい快晴ですが、12月だけあり気温は低く厚着だったため、会場内との気温調整が大変でした。

2年ぶりのモーターショーです。
今年はどんな車&バイクに会えるか楽しみです。

まずはホンダブースからです。
最近の主流はエコカーの小型車みたいです。
ただ、各メーカー同じような形状が増えるのは見る方としてはちょっと残念です。

こんなバイクでピザを配達する日が来るんでしょうか?

スポーティーなモデルもありました。
コンセプトカーとは言え、後部座席が余りにも小さすぎませすね。

このオープンカーは良いなと思いました。
是非製品化してほしいです。


一緒に行ったN君が一番気に入ったのがこのモデルです。
その理由は・・・

この電動バイク、「motor compo」を搭載できるからです。
昔あった、「モトコンポ」にあこがれていたそうなので。

往年の名レーサーを模した電動バイクです。
これも商品化されたら欲しい1台です。
ホンダさん、よろしくお願いします。

NC700Sのスペシャルバージョンです。
通常のNC700Sも展示しており、またがりましたが、なかなか良い感じでした。

今年のMotoGPのチャンピオンマシン、レプソルホンダのケーシーストーナーのマシンが展示してありました。

早速またがってみました。
緊張していて写真を撮ってもらうのだけで、細部を確認するのを忘れてしまってました。(笑)

ストーナー選手のサイン入りのヘルメットも展示されていました。
NOLAN日本導入されないかな~


これはかなりレアです。
コンストラクターズチャンピオンの盾が展示していました。
始めてみました。


モトクロスマシンも参考出展されていました。
ブラック×レッドがカッコいいなー

ベンリーの復刻版です。
こんなので配達したらオシャレですね。


ヤマハのモエギです。
僕の体格で乗るにはボディもタイヤも細すぎて乗れませんね(泣)

折りたたみ自転車です。
こんなカッコいいマシンなら車に積んでいきたいです。

未来的なデザインのスクーターです。
シンプルですがカッコいいです。

オフロードバイク「陸駆」です。
見るからに悪路の走破性が高そうで、どんな道でも走れそうです。

ヤマハのMotoGPマシンも展示していました。
昨年のチャンピオン、ロレンソ選手のマシンです。


そのましんを解体した面白い展示もありました。


日産のコンセプトカーは釣り眼を通り越して凄い事になってました。(笑)

エコカーはやっぱり同じような形状ですね。
なかなか個性を出しにくいのでしょうか。


スバルだけレースマシンの展示がありました。
未来的デザインのコンセプトカーもいいですが、レースマシンも魅力的で、これを近くから見れるのがモーターショーのだいご味です。

スバルのコンセプトマシン「BRZ」です。
やっぱりスバルといえばボクサーエンジンですね。

マツダのコンセプトカー「雄」です。
すぐにでも市販できそうなクオリティです。

ダイハツブースにはまるでコペンのオフロードモデルのような「DX」が展示されていました。
マッチョなデザインでこれもいいですが、僕は今のコペンの方が好きですね。


MVアグスタのF4が展示されていました。
さすが、イタリアの走る宝石!カッコいいです。
たださすがに手が出ないので(約300万円します)もう少しお手頃な(約160万円)F3を見てみたかったのですが、それは展示されていませんでした。

ドゥカティのディアベルです。
SIVAさんがいたく気に入っていました。

ハーレーにはサンタさんがいました。
これ、ちゃんとハーレー製でベルトのバックルもハーレーのエンブレムが付いています。

3輪マシンも展示されていました。

こちらはオープンバージョンです。
ここまで来るとほとんどバイクですね。
(確かエンジンもバイクの物を使用していたはずです。)
電動カーで世界最高速度を記録したマシンです。
余り詳しくなく、SIVAさんに教えてもらいました。
このマシン、電気の力のみで300km/hを記録したそうです。
凄いですね~

アバルトの500です。
今の車を買う際に候補に挙げていた1台です。
ベースのフィアット500もいい車ですが、アバルトのカスタマイズによりパワーアップを遂げています。


アバルトは1車種あります。
ベースはフィアットのグランドプントです。
このレッドカラーと白のストライプかっこいいな~

全日本耐久のペトロナスチームのマシンです。
実はレースクイーンもいたようですが、僕がこのブースを訪れた3回ともおられず、写真を撮る事は出来ませんでした。残念です。

アウディーがなぜか侍ブルー(サッカー男子日本代表)仕様の車を展示していました。

WTCCマシンも展示されていました。
今年、鈴鹿開催の日本グランプリで初めて見ましたが、超接近戦でまさにモータースポーツ界の格闘技の名にふさわしいレースでした。
また観に行きたいと思います。


最近では珍しいがるウイングが!と思ったらさらに珍しい事にベンツでした。


MINIのWRC参戦マシンも展示されていました。
ベースのクロスカントリーを始めてみましたが、もはやMINIとは呼べないくらいでかくてゴツイです。(笑)
でもそうでなくてはWRCには参戦できませんね。

なぜかこんなMINI500もありました。
なぜに新東名でMINI?ってよく見たらエンブレムがサソリなのでアバルトでした。
新東名をこのマシンでぶっ飛ばせって事かな?

車やバイクの原型をクレイ(年度のようなもの)で作る技術を使い、こんな作品が展示されていました。
これはもはや芸術作品ですね。

こちらはスペインの闘牛ですね。
闘牛士の衣装の細かい模様まで作りこまれています。

ここからはモーターショーの「華」の写真です。
特にコメントする事もありませんので写真をお楽しみください。